Răspuns orientativ, generat automat din descrierea dvs. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Martorul de motor (check engine)
Calculatorul a găsit o eroare la motor sau la evacuare. Dacă lumina stă aprinsă, puteți merge până la service, fără să forțați motorul. Dacă pâlpâie, opriți: motorul dă rateuri și se poate strica catalizatorul.
Ce facem noiCitim codurile de eroare cu testerul și vă spunem cauza înainte de orice reparație. Diagnoza durează de obicei sub o oră.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Opriți și sunațiNu mai mergeți cu mașina așa.
Martorul roșu de ulei
Presiunea uleiului a scăzut. Trageți pe dreapta și opriți motorul: câteva minute de mers fără ungere îl pot gripa. Verificați nivelul pe jojă după ce se răcește.
Ce facem noiVerificăm nivelul, scurgerile și presiunea, apoi vă spunem dacă e vorba doar de completat sau de o defecțiune. Sunați-ne înainte să porniți din nou.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Opriți și sunațiNu mai mergeți cu mașina așa.
Martorul de temperatură
Motorul se supraîncălzește. Opriți și lăsați-l să se răcească; nu desfaceți bușonul vasului de expansiune cât e fierbinte. Mersul cu motorul încins poate strâmba chiulasa.
Ce facem noiCăutăm cauza: nivel de antigel, pompă de apă, termostat, ventilator sau o scurgere. Nu continuați drumul; sunați-ne.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Opriți și sunațiNu mai mergeți cu mașina așa.
Martorul roșu de frână
Întâi verificați frâna de mână: dacă e trasă, martorul e normal. Dacă e lăsată și lumina rămâne aprinsă, nivelul lichidului de frână e scăzut sau plăcuțele sunt la limită. Nu plecați la drum cu el aprins.
Ce facem noiVerificăm plăcuțele, discurile, lichidul și eventualele scurgeri pe circuit. Schimbul de plăcuțe durează de obicei 1–2 ore.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Martorul de baterie
Bateria nu se mai încarcă, de regulă din cauza alternatorului sau a curelei. Mașina merge cât mai ține bateria: opriți consumatorii (climă, încălzire în scaune) și veniți direct, fără să opriți motorul pe drum.
Ce facem noiMăsurăm încărcarea, bateria și alternatorul și vă spunem care dintre ele e de vină. Verificarea durează sub o jumătate de oră.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Martorul ABS
Sistemul antiblocare e dezactivat, de cele mai multe ori din cauza unui senzor de roată. Frânele funcționează normal, dar roțile se pot bloca la o frânare bruscă, mai ales pe ud.
Ce facem noiCitim eroarea, verificăm senzorii și cablajul de la roți. Veniți zilele acestea; conduceți cu distanță mai mare.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Martorul de presiune în anvelope
O roată a pierdut presiune. Opriți la prima benzinărie și verificați toate patru roțile. Dacă una se dezumflă din nou în câteva zile, are o pană lentă sau o valvă care pierde.
Ce facem noiGăsim pana, o reparăm și resetăm sistemul de monitorizare. O pană se repară de obicei în 20–30 de minute.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Martorul filtrului de particule (DPF)
Filtrul de particule s-a încărcat, de obicei după mult mers scurt prin oraș. Un drum de 20–30 de minute în afara orașului, la turație constantă, îl poate curăța. Dacă martorul rămâne, nu mai amânați.
Ce facem noiVerificăm gradul de încărcare și facem regenerarea sau curățarea, înainte să fie nevoie de înlocuire. Veniți zilele acestea.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Mașina trage într-o parte sau volanul nu stă drept
Cel mai des e geometria dereglată, după o groapă sau o bordură. Verificați întâi presiunea în roți: o roată mai moale dă același simptom. Lăsată așa, mănâncă anvelopele pe o parte.
Ce facem noiVerificăm presiunea și uzura anvelopelor, apoi reglăm geometria. Geometria durează 30–60 de minute.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Volanul vibrează la viteză
Dacă vibrația apare la 90–120 km/h și dispare mai sus, e aproape sigur o roată dezechilibrată. Apare des după o pană reparată sau după ce a căzut o greutate de pe jantă.
Ce facem noiEchilibrăm roțile și verificăm jantele și anvelopele de lovituri. Echilibrarea durează în jur de 30 de minute.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Zgomote sau bătăi pe denivelări
Bătăile seci la gropi vin de obicei de la bielete, bucșe sau pivoți uzați. Nu vă lasă pe drum de pe o zi pe alta, dar jocurile cresc și strică geometria și anvelopele.
La noiAduceți mașina la o verificare: vă spunem ce are și dacă o putem rezolva aici. Verificarea durează sub o oră.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Opriți și sunațiNu mai mergeți cu mașina așa.
Mașina nu pornește
Dacă la cheie se aude doar un clic sau luminile din bord slăbesc, e bateria. Dacă electromotorul învârte normal și motorul tot nu pornește, e altceva: alimentare, aprindere sau un senzor.
Ce facem noiTestăm bateria, electromotorul și alternatorul, apoi citim erorile. Sunați-ne: vă spunem ce puteți încerca pe loc.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Veniți zilele acesteaPuteți merge, dar nu amânați.
Fum la eșapament sau miros neobișnuit
Fumul albastru înseamnă ulei ars, cel negru amestec prea bogat, iar cel alb, dulceag, antigel în motor. Mirosul de ars sau de benzină în habitaclu nu se amână.
Ce facem noiCăutăm cauza cu testerul și cu o verificare la motor și la evacuare. Veniți zilele acestea; la miros de benzină, imediat.
Orientativ. Diagnosticul sigur îl punem când vedem mașina.
Fără grabăProgramați-vă când vă e comod.
Schimbul sezonier de anvelope
Anvelopele de iarnă sunt obligatorii când drumul e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. În primele zile reci e coadă peste tot: cu programare nu așteptați.
Ce facem noiMontăm, echilibrăm și verificăm presiunea și uzura. Durează 20–40 de minute.
Ce aducețiAnvelopele sau roțile de schimb și cheia antifurt a prezoanelor, dacă aveți.
Prețurile sunt orientative, pentru manoperă, fără piese; le confirmăm după ce vedem mașina.
Din atelier
Ce am lucrat recent
Atelier activultima lucrare pe 13 octombrie 2026
6lucrări în ultimele 30 de zile
0săptămâna asta
12lucrări notate în total
Distribuție (curea, lanț)Dacia Logan 2015kit complet, cu pompă de apă
Frâne (plăcuțe, discuri)VW Golf 7plăcuțe și discuri față
Revizie periodicăŠkoda Octavia 2018ulei, filtre, verificare în 40 de puncte
Geometrie roți (direcție)Renault Cliodupă schimbul de bielete
ITP (inspecție tehnică periodică)Dacia Duster
Schimb de ulei și filtreFord Focus5W-30, filtru ulei și aer
Climatizare (aer condiționat)Opel Astra Jîncărcare freon și igienizare
Diagnoză computerizatăBMW Seria 3martor motor: sondă lambda
Cum decurge
Trei pași, fără drumuri degeaba
1
Sunați sau scrieți-ne
Spuneți-ne ce mașină aveți și ce e de făcut.
2
Stabilim ziua și ora
Vă spunem când vă putem primi, ca să nu așteptați degeaba.
3
Veniți cu mașina
Adresa și harta sunt mai jos, pe pagină.
Vă amintim noi
Nu mai ratați ITP‑ul
Spuneți-ne când expiră ITP-ul, RCA-ul sau când e revizia. Cu 14 zile înainte vă scriem, cu buton de programare. În fiecare an, un singur mesaj, fără cont, fără reclame.
Confirmați dintr-un clic, pe e-mail
Adresa nu ajunge la nimeni; o ștergeți oricând dintr-un clic
Vă programați direct din mesaj
Verificatăîn registrul comerțului
Despre noi
Atelier Demo
Suntem un atelier de mecanică din Baia Mare și lucrăm din 2020 pe mașini de toate mărcile, cu precădere Dacia, Renault, Volkswagen și Škoda. Facem revizii, schimb de ulei și filtre, frâne, distribuție, geometrie pe stand 3D și diagnoză computerizată.
Înainte de orice lucrare vă spunem ce am găsit și cât costă, iar piesele vechi vi le arătăm la predare. Avem și linie ITP, deci puteți face verificarea și inspecția în același drum.
Ne găsiți de luni până sâmbătă. Pentru programare, sunați sau folosiți formularul de pe site: vă răspundem în aceeași zi.
Firma
ATELIER DEMO S.R.L.
CUI
99999991
Reg. Com.
J24/000/2020
Localitatea
Baia Mare, Maramureș
Contact
Unde ne găsiți
Str. Liliacului, nr. 16 Baia Mare, Maramureș
luni–vineri 8–17, sâmbătă 9–13 Închis acum · deschide mâine la 8:00
